[单选题]

从2019年5月1日至2019年底，某机构统计的新能源车辆事故共计113起，着火事故占有一定比例。在着火事故车辆中，乘用车占比达到69.6%，专用车次之，公交车最低。这说明，在新能源车辆中，乘用车的安全性大大低于专用车和公交车。
以下哪项如果为真，最能质疑上述结论？

A . 新能源汽车中乘用车的利润最高，企业对其安全性设施的研发投入也最高
B . 新能源专用车和公交车的司机一般驾龄较长、水平较高，出车事故率较低
C . 在新能源汽车的着火事故中，乘用车的伤亡人数远远少于专用车和公交车
D . 据该机构统计，新能源专用车和公交车保有量不到新能源汽车总量的10%

　　

　　参考答案：

D

　　

　　答案解析：

第一步：寻找因果
原因：在着火事故车辆中，乘用车占比达到69.6%，专用车次之，公交车最低
结果：在新能源车辆中，乘用车的安全性大大低于专用车和公交车

第二步：分析选项
A选项：对“乘用车的安全设施研发投入最高”不代表乘用车的安全性就最好（就像对飞机的安全性研发费用明显高于自行车，但是不能说明坐飞机比骑自行车安全），二者话题不一致，无关项，所以A错。

B选项：指出“专用车和公交车司机驾龄较长、水平较高，出事故率较低”，其中“较”字存在着比较的意思，因此可以说明可能是其他原因导致了“乘用车不如专用车和公交车事故率低”，而与车本身的安全性无关，另有他因有削弱作用，保留。

C选项：说明“着火事故中，乘用车的伤亡人数少于专用车和公交车”不能说明乘用车更安全（可能与车上人数本来就远小于专用车和公交车有关），不确定项，所以C错。

D选项：说明“新能源乘用车的市场占有率高于90%”，而题干中着火事故中“只占69.6%”，明显低于90%，不仅不说明安全性差，反而说明安全性好，质疑题干，保留。

比较BD选项，B项另有他因有削弱题干结论的作用，而D项不仅不说明安全性差，反而由题干的依据说明乘用车安全性更好，明显D优于B。

故本题选D。
【2021-江苏B-096】

　　以上是关于从2019年5月1日至2019年底，某机构统计的新能源车辆事故共计113起，着火事故占有一定比例。在 的参考答案及解析。详细信息你可以登陆惠州公务员考试网。如有疑问，欢迎向华图教育企业知道提问。点击咨询>>>

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（编辑：惠州华图）